LBT3.0 Ինքնահաստատվող սպիտակ ջրային փրկարար նավակ
Ինքնահաստատվող սպիտակ ջրային նավակ
| Ապրանքի նախապատմություն.Վերջին տարիներին հանրապետությունում ավելացել է ջրափրկարարական վթարների թիվը, ինչը հիանալի փորձություն է գործող ջրափրկարարական համակարգի և ջրափրկարարական սարքավորումների համար։Ջրհեղեղների սեզոնից ի վեր իմ երկրի հարավում եղել են հորդառատ անձրևների բազմաթիվ փուլեր, որոնք շատ վայրերում ուժեղ ջրհեղեղներ են առաջացրել:Ավանդական ջրափրկարարները բազմաթիվ թերություններ ունեն.Փրկարարները պետք է կրեն փրկարար բաճկոններ և ամրացնեն անվտանգության պարաններ, և դրանք պետք է իրականացվեն խիստ պաշտպանական միջոցառումների ներքո։Փրկարար, փրկարարական գործընթացը նույնպես կանգնած է շրջվելու վտանգի առաջ. |
| դու,Pարտադրանքի նկարագրությունը |
| LBT3.0 ինքնահրկիզվող սպիտակ ջրային փրկարար նավը հարմար է անձնակազմի և նյութերի տեղափոխման համար ծայրահեղ ծանր պայմաններում և դժվարին միջավայրում, և անհնար է ջրեր հասնել սովորական փրկարար նավերով փրկության համար:Փրկարար նավը հատկապես հարմար է դաժան ջրերում փրկարարական առաքելությունների համար, ինչպիսիք են գլորվող ամբարտակները, արագընթացները և ծովի հսկայական ալիքները:Անկախ եռանկյունաձև հատուկ դիզայնը փրկարար նավին տալիս է գերբարձր կայունություն:Նույնիսկ եթե հսկայական ալիքների մեջ գլորում է տեղի ունենում, վարորդը պետք է միայն մեղմ լինի:Թափահարեք մարմինը և ուղղեք այն:Այն ունի բազմաթիվ բնութագրեր, ինչպիսիք են պարզ և արագ փոխադրումը, ուժեղ հզորությունը, ամուր և հուսալի:Կեղևը պատրաստված է բարձր ամրության նյութից, որն ունի հիանալի հակածակող և հակակտրող հնարավորություններ։Միևնույն ժամանակ, այն ունի արևի ազդեցությունից հետո կեղևազերծվելու և չմաքրվելու հատկություն։ |
| 二,Հատկություններ |
| 1. Ամբողջ նավը հագեցված է ճնշման փականների խմբի կառավարման համակարգով. կորպուսի վրա կան 10 անկախ օդային խցիկներ, յուրաքանչյուր օդային խցիկ պետք է հագեցած լինի առանձին ինֆլյացիոն պորտով, և յուրաքանչյուր ինֆլյացիոն նավահանգիստ պետք է հագեցած լինի թվային էկրանով։ բարոմետր.2. Փչովի սարք՝ հագեցած շարժական DC փչովի պոմպով և վերալիցքավորվող մարտկոցով, շարժական փոփոխական հոսանքի փչովի պոմպով և շարժական սնուցմամբ:3. Փրկարարություն բարձրության վրա. 2 մեծահասակ կանգնած են ինքնահրկիզվող սպիտակ ջրային փրկարար նավակի վերևում, առանց ակնհայտ դեֆորմացիայի և վերին օդային սյունակի թեքվելու: 4. Ինքնուղղման գործառույթ. ձեռքով բաց թողեք ինքնահրկիզվող սպիտակ ջրային փրկարար նավը 90° պարապուրդից հետո, ինքնահրկիզվող սպիտակ ջրային փրկարար նավը կարող է ավտոմատ կերպով վերադառնալ նորմալ վիճակի, ուղղվելուց հետո անձնակազմի անվտանգությունը և ամբողջ նավակի ոչ մի գործառույթ: կազդեն ուղղվելուց հետո: 5. Կորպուսի շուրջը փակցված են արտացոլող նշաններ։ 6. Կորպուսի շուրջը բռնակներով կապանքներ են 7.Արտաքին շարժիչի պտուտակը հագեցած է մետաղական պաշտպանիչ ծածկով |
| 三,Հիմնական Տեխնիկական |
| 1.★Ընդհանուր չափսերը՝ 4520x2280x2350 մմ2.★Ծալովի չափս՝ 1000x800x800 մմ3.★ Քաշը՝ 160 կգ (բացառությամբ արտաքին շարժիչի) 4. ★ Տարողունակությունը. 11 մեծահասակ կրելուց հետո այն կարող է շարունակել լողալ ջրի վրա 5. Կեղևի ինտեգրված ձևավորում, նյութը բազմաշերտ ամրացված կոմպոզիտային նյութ է, հոդերը պետք է լինեն բազմաշերտ, իսկ կորպուսի հատակն ունի լրացուցիչ ուժեղացված բարձր ամրության մաշվածության դիմացկուն գծավոր զրահ: 6. Նավի ներքևի մասը կարող է լինել պառակտված ձևավորում, նավի հատակը ինտեգրված է ջրի բաժանիչով և անկախ օդային բարձով, որը կարող է համընկնել, և 2 անկախ օդային խցիկ նավի հատակին: 7. ★Նավի հատակի նյութի պատռվածքի ուժը՝ 822Ն հորիզոնական ուղղությամբ և 860Ն ուղղահայաց ուղղությամբ:Առաձգական ուժ՝ հորիզոնական 4465Ն, ուղղահայաց 4320Ն (քայքայում դիմադրություն, կտրվածքի դիմադրության մակարդակ 5, և միևնույն ժամանակ հնարավորություն ունի կանխելու արևի ազդեցությունը առանց մաշկի և առանց ծամոնների): 8. Աշխատանքային ճնշում՝ կորպուսի նորմալ աշխատանքային ճնշումը 2,68 psi է 9. Պահպանման օդի ճնշում. երբ կորպուսը պահվում է սպասման ռեժիմում, ներքին օդի ճնշումը՝ 1,81 psi 10. ★Փչման և գնանկման ժամանակը. կորպուսը փչվում է մինչև աշխատանքային ճնշումը. 9 րոպե 52 վրկ;կորպուսը տարհանվում է մինչև փաթեթավորման վիճակ՝ 9 րոպե 48 վ 11. Կտրուկ արտաքին շարժիչը չի արտահոսում, իսկ արտաքին շարժիչի հզորությունը 60 ձիաուժ է;նստատեղի տեղադրման ճառագայթը և կախովի ափսեը պետք է լինի ինտեգրված դիզայն 12.★Արագություն. 5 րոպե տաքանալուց հետո արտաքին շարժիչի առանց բեռի առավելագույն արագությունը 60 կմ/ժ է (ներառյալ 2 օպերատոր) 13. Կոռոզիոն դիմադրության պահանջներ. 48 ժամ չեզոք աղի լակի փորձարկումից հետո մետաղական մասերը չեն կոռոզիայից |
