LBT3.0 Ինքնաուղղվող սպիտակ ջրերի փրկարար նավակ
Ինքնաուղղվող սպիտակ ջրերի փրկարար նավակ
| Արտադրանքի նախապատմություն՝Վերջին տարիներին երկրում ջրային փրկարարական վթարների թիվն աճել է, ինչը մեծ փորձություն է գործող ջրային փրկարարական համակարգի և ջրային փրկարարական սարքավորումների համար: Ջրհեղեղների սեզոնից ի վեր իմ երկրի հարավում բազմաթիվ առատ տեղումներ են եղել, որոնք բազմաթիվ վայրերում ուժեղ ջրհեղեղներ են առաջացրել: Ավանդական ջրային փրկարարական աշխատանքներն ունեն բազմաթիվ թերություններ: Փրկարարները պետք է կրեն փրկարար բաճկոններ և ամրացնեն անվտանգության պարաններ, և դրանք պետք է իրականացվեն խիստ պաշտպանության միջոցառումների ներքո: Փրկարարական, փրկարարական գործընթացը նաև բախվում է նավի շրջվելու վտանգի հետ: |
| դու,Pապրանքի նկարագրություն |
| LBT3.0 ինքնաուղղվող սպիտակ ջրերի փրկարար նավակը հարմար է անձնակազմի և նյութերի տեղափոխման համար չափազանց կոշտ պայմաններում և դժվար միջավայրերում, և անհնար է ջրին հասնել սովորական փրկարարական նավակներով։ Փրկարար նավակը հատկապես հարմար է փրկարարական առաքելությունների համար կոշտ ջրերում, ինչպիսիք են գլորվող ամբարտակները, արագընթաց հոսանքները և ծովի հսկայական ալիքները։ Անկախ եռանկյունաձև հատուկ դիզայնը փրկարար նավակին տալիս է գերբարձր կայունություն։ Նույնիսկ եթե հսկայական ալիքների մեջ գլորում է տեղի ունենում, վարորդը պարզապես պետք է զգույշ լինի։ Թափահարեք թափքը և ուղղեք այն։ Այն ունի բազմաթիվ բնութագրեր, ինչպիսիք են պարզ և արագ տեղափոխումը, ուժեղ հզորությունը, ամուր և հուսալիությունը։ Կորպուսը պատրաստված է բարձր ամրության նյութից, որն ունի գերազանց հակածակող և հակակտրող հատկություններ։ Միևնույն ժամանակ, այն ունի արևի տակ գտնվելուց հետո չթափվելու և չհանվելու հատկություն։ |
| 二、Հատկանիշներ |
| 1. Ամբողջ նավը հագեցած է ճնշման փականների խմբի կառավարման համակարգով. կորպուսի վրա կան 10 անկախ օդային խցիկներ, յուրաքանչյուր օդային խցիկ պետք է հագեցած լինի առանձին փչման անցքով, և յուրաքանչյուր փչման անցքը պետք է հագեցած լինի թվային ցուցադրման բարոմետրով։2. Փչովի սարք. հագեցած է դյուրակիր DC փչովի պոմպով և լիցքավորվող մարտկոցով, դյուրակիր AC փչովի պոմպով և շարժական էլեկտրամատակարարմամբ3. Բարձրության վրա փրկարարական աշխատանքներ. 2 մեծահասակ կանգնած է ինքնաուղղվող սպիտակ ջրերի փրկարար նավակի վերևում, վերին օդային սյան ակնհայտ դեֆորմացիա և թեքություն չկա։ 4. Ինքնաուղղման ֆունկցիա. 90° պարապ դիրքում աշխատելուց հետո ձեռքով բաց թողեք ինքնաուղղվող սպիտակ ջրերի փրկարար նավակը, որը կարող է ավտոմատ կերպով վերադառնալ իր բնականոն վիճակին, ինչը կապահովի անձնակազմի անվտանգությունը ուղղումից հետո, և ամբողջ նավակի որևէ գործառույթ չի տուժի ուղղումից հետո։ 5. Նավի կորպուսի շուրջը տեղադրված են անդրադարձնող նշաններ։ 6. Կորպուսի շուրջ կան բռնակի ամրակներ 7.Արտաքին շարժիչի պտուտակը հագեցած է մետաղական պաշտպանիչ ծածկով |
| 三、Հիմնական տեխնիկական բնութագրերը |
| 1.★Ընդհանուր չափսեր՝ 4520x2280x2350 մմ2.★Ծալված չափսը՝ 1000x800x800 մմ3.★ Քաշը՝ 160 կգ (առանց արտաքին շարժիչի) 4. ★ Տեղափոխման հզորություն. 11 մեծահասակ տեղափոխելուց հետո այն կարող է շարունակել լողալ ջրի վրա 5. Կորպուսի ինտեգրված դիզայն, նյութը բազմաշերտ ամրացված կոմպոզիտային նյութ է, միացումները պետք է լինեն բազմաշերտ ամրացված, իսկ կորպուսի ներքևի մասը ունի լրացուցիչ ամրացված, բարձր ամրության, մաշվածությանը դիմացկուն շերտավոր զրահ։ 6. Նավի հատակը կարող է բաժանվել, նավի հատակը ինտեգրված է ջրբաժանի և անկախ օդային բարձիկի հետ, որը կարող է համընկնել, և նավի հատակին կան 2 անկախ օդային խցիկներ: 7. ★Նավի հատակի նյութի պատռման դիմադրությունը՝ 822 Ն հորիզոնական ուղղությամբ և 860 Ն ուղղահայաց ուղղությամբ։ Ձգման դիմադրությունը՝ հորիզոնական 4465 Ն, ուղղահայաց 4320 Ն (մաշվածության դիմադրություն, կտրվածքի դիմադրության մակարդակ 5, և միևնույն ժամանակ ունի արևի ճառագայթների ազդեցությունը կանխելու ունակություն՝ առանց մաշկի վրա ազդեցության և առանց ռետինի հեռացման)։ 8. Աշխատանքային ճնշում. կորպուսի նորմալ աշխատանքային ճնշումը 2.68 psi է 9. Պահեստային օդի ճնշում. երբ կորպուսը պահվում է սպասման ռեժիմում, ներքին օդի ճնշումը՝ 1.81 psi 10. ★Փչման և իջեցման ժամանակը. կորպուսը փչվում է մինչև աշխատանքային ճնշումը՝ 9 րոպե 52 վրկ, կորպուսը դատարկվում է մինչև լիցքավորված վիճակ՝ 9 րոպե 48 վրկ 11. Հետևի արտաքին շարժիչը չի արտահոսում, և արտաքին շարժիչի հզորությունը 60 ձիաուժ է. նստատեղի տեղադրման ճառագայթը և կախովի թիթեղը պետք է լինեն ինտեգրված դիզայնով։ 12.★Արագություն. 5 րոպե տաքացնելուց հետո արտաքին շարժիչի առավելագույն արագությունը առանց բեռնվածքի կազմում է 60 կմ/ժ (ներառյալ 2 օպերատորը): 13. Կոռոզիայի դիմադրության պահանջներ. 48 ժամ տևողությամբ չեզոք աղի ցողման փորձարկումից հետո մետաղական մասերը չեն կոռոզիայի ենթարկվել։ |
